ข้อมูลสินค้า
ในแง่ของรูปลักษณ์ กระจังหน้าไฟฟ้า Bora Pure ใช้แถบโครเมียมในแนวนอนที่มีความหนาแน่นมากขึ้น และการออกแบบของเซอร์ราวด์ด้านหน้าก็เปลี่ยนไปอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นเชื้อเพลิงช่องระบายอากาศมีขนาดใหญ่ขึ้นทำให้ดูสปอร์ตมากขึ้นไฟวิ่งกลางวันแบบ c ที่ด้านข้างทั้งสองข้างเป็นดีไซน์เฉพาะของรุ่นไฟฟ้าล้วนรูปทรงด้านข้างของตัวรถมีความเรียบ และขอบล้อได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และยังมียางต้านทานการหมุนต่ำอีกด้วยความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 4663/1815/1462 (1473) มม. ระยะฐานล้อ 2688 มม. และขนาดตัวถังใกล้เคียงกับรุ่นเชื้อเพลิงโบรามากรูปร่างของขอบล้อคือความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดที่ด้านข้างBora Pure Electric ใช้การออกแบบขอบล้อต้านทานลมต่ำพิเศษ ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ที่ล้ำสมัยมากยางที่เข้าชุดกันมาจาก Dunlop SP SPORT MAXX 050 ยางที่สปอร์ตและสะดวกสบายขนาด 225/45 R17
ในแง่ของการกำหนดค่า Bora Pure Electric มาพร้อมกับหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 8 นิ้วแบบมาตรฐาน ซึ่งมีเฉพาะในรุ่นเชื้อเพลิงของรุ่นท็อปสุดเท่านั้นขนาด 8 นิ้วไม่ใหญ่ในปัจจุบัน แต่โชคดีที่ความละเอียดมีความชัดเจนมากและอุปกรณ์ภายในมีการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ Apple CarLife และ CarPlay ซึ่งตรงกับความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบันBora · ซีรีย์ไฟฟ้าล้วนติดตั้งไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ ที่จอดรถอัตโนมัติ ตรวจสอบแรงดันลมยาง ยกหน้าต่างสี่ประตูด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ฯลฯ การกำหนดค่าพื้นฐานค่อนข้างสมบูรณ์และระบบกันสะเทือนหลังได้รับการอัพเกรด ตั้งแต่รุ่นเชื้อเพลิงกึ่งอิสระไปจนถึงระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์แบบเต็มรุ่นพรีเมียมยังติดตั้งซันรูฟ เบาะหนัง ระบบทำความร้อนที่เบาะหน้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง วิดีโอถอยหลัง และอื่นๆ
ในแง่ของระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ Bora Pure Electric นำเสนอมอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 136Ps และแรงบิดสูงสุด 290N·m;ชิ้นส่วนแบตเตอรี่ติดตั้งแบตเตอรี่ ningde Era terum-lithium ที่มีความจุ 37.2kWh และความหนาแน่นของพลังงาน 121Wh/kgระยะ NEDC อย่างเป็นทางการคือ 270 กม.Bora Pure Electric ระยะทาง 270 กม. นั้นค่อนข้างไม่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ 500 กม. ในราคาเดียวกันและ Maogo ประมาณการว่าช่วงฤดูหนาวอาจต่ำกว่านั้นการชาร์จ, รองรับการชาร์จ AC และ DC, สามารถใช้แหล่งจ่ายไฟ 220V ในครัวเรือน;ชาร์จช้าประมาณ 6 ชั่วโมง;ชาร์จ 80% ในโหมดชาร์จเร็วประมาณครึ่งชั่วโมง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | VW |
แบบอย่าง | โบรา |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | รถคอมแพ็ค |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 346 |
เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.6 |
ความจุชาร์จเร็ว [%] | 80 |
เวลาในการชาร์จช้า[h] | 5.0 |
กำลังสูงสุด (KW) | 100 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 290 |
แรงม้ามอเตอร์ [Ps] | 136 |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4671*1815*1473 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 |
ตัวรถ | |
ยาว (มม.) | 4671 |
ความกว้าง (มม.) | 1815 |
ความสูง (มม.) | 1473 |
ฐานล้อ (มม.) | 2680 |
โครงสร้างร่างกาย | เก๋ง |
จำนวนประตู | 4 |
เลขที่นั่ง | 5 |
ปริมาณลำตัว (L) | 532 |
มวล (กก.) | 1560 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 290 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 290 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 346 |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.1 |
กระปุกเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 205/55 R16 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 205/55 R16 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ~/ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ม่าน) | ~/ใช่ |
ถุงลมนิรภัยที่ศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ~/ใช่ |
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า/เต็มคัน |
ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ |
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ |
การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ |
ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/แอกทีฟเซฟตี้ | ~/ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ~/ย้อนกลับภาพ |
ระบบล่องเรือ | ~/ครูซคอนโทรล |
การสลับโหมดการขับขี่ | ความสบายมาตรฐานชั้นประหยัด |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |
แบบซันรูฟ | ~/ซันรูฟไฟฟ้า |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก/คอเรียม |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ~/ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | ผ้า/หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), |
การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/เบาะปรับไฟฟ้า | ~/ที่นั่งหลัก |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~/การทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | สัมผัส LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 8 |
ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | รองรับ CarPlay รองรับ CarLife การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย การนำทาง โทรศัพท์ |
มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | ด้านหน้า 1 หลัง 2 หลัง |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | นำ |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | นำ |
ไฟเดย์ไลท์ LED | ใช่ |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ |
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | 1 สี |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ทั้งคัน |
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
คุณสมบัติหลังการออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า กระจกมองหลัง ทำความร้อน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล |
กระจกมองข้างภายใน | ที่นั่งหลัก นักบินร่วม |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |