ข้อมูลสินค้า
การตกแต่งภายในของ Roewe 550 Plug-in ยังคงสไตล์เรียบง่ายปุ่มและโซนการทำงานในแต่ละพื้นที่มีความชัดเจนคอนโซลกลางตกแต่งด้วยสีภายในเป็นสีดำทั้งหมดและแผงตกแต่งสีเทาเงินทำให้ไม่ทื่อปุ่มมัลติมีเดียวางอยู่ตรงกลางคอนโซลกลาง แยกจากปุ่มปรับอากาศด้านล่าง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า ที่จับของปุ่มและปุ่มลดแรงสั่นสะท้าน การตั้งค่าของลูกบิดมีความสมดุลมากขึ้น การทำงานยังราบรื่นขึ้นโดยรวม ผลงานน่ายกย่อง
ในแง่ของพลังงาน ปลั๊กอิน roewe 550 ใหม่ยังคงมีอยู่ในเงินสด แต่มอเตอร์และมอเตอร์ฉุดลากได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อส่งกำลังสูงสุด 147kw และ 599 nเมตรของแรงบิดสูงสุดเวลาเร่งความเร็ว 100 กม. ของหน่วยกำลังใหม่นั้นสั้นลงจาก 10.5 วินาทีเป็น 9.5 วินาที และกำลังก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
หลังจากอัปเกรดและปรับแต่งแล้ว Roewe 550 Plug-in ใหม่สามารถบรรลุระยะทาง 60 กม. และครอบคลุมระยะทาง 500 กม. ภายใต้การขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วยเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าแบตเตอรี่ของ Roewe Plug-in ได้รับการรับรองความปลอดภัย UL 2580 ในสหรัฐอเมริกาและผู้ผลิตให้สัญญาลดทอน 160,000 กม. นานถึง 8 ปีซึ่งรับประกันว่าการลดทอนของแบตเตอรี่จะ ไม่เกิน 30% หลังจากส่งมอบ 8 ปี 160,000 กม.
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | ROEWE |
แบบอย่าง | E550 |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | รถคอมแพ็ค |
ประเภทของพลังงาน | ลูกผสมน้ำมันไฟฟ้า |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 60 |
เวลาในการชาร์จช้า[h] | 6~8 |
แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ [Ps] | 109 |
กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4648*1827*1479 |
เลขที่นั่ง | 5 |
โครงสร้างร่างกาย | 3 ช่อง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 |
ระยะห่างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 143 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2705 |
รุ่นเครื่องยนต์ | 15S4U |
การกำจัด (มล.) | 1498 |
ความจุถังน้ำมัน(L) | 31 |
ความจุสัมภาระ (L) | 395 |
มวล (กก.) | 1699 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส/- |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 67 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 464 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 67 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 464 |
รุ่นไดรฟ์ | ปลั๊กอินไฮบริด |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 215/55 R16 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/55 R16 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |