ข้อมูลสินค้า
ในฐานะแบรนด์พลังงานใหม่ของตระกูลวอลโว่ Polestar2 มีดีไซน์ที่หลากหลายมากขึ้น แต่ก็ยังมองเห็นความสัมพันธ์กับวอลโว่ได้ง่าย เช่น ไฟหน้าและตาข่าย ขณะที่ดีไซน์ส่วนท้ายมีลักษณะเฉพาะ เน้นเทคโนโลยีและความงาม
การออกแบบภายในผสมผสานคุณลักษณะของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและแหล่งพลังงานใหม่บนคอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 11 นิ้วที่ครอบคลุมทุกอย่างสถาปัตยกรรมพื้นฐานของ Polestar2 นั้นใช้ Android และมีแอปพลิเคชันกับพันธมิตรในประเทศเช่น IFLYtek และ Amapในฐานะที่เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่หรูหรา Polestar2 จะเชื่อมต่อกับแอพมือถือและแลกเปลี่ยนข้อมูลได้ตลอดเวลา ซึ่งสามารถนำประสบการณ์เชิงโต้ตอบที่ปฏิวัติวงการมาเปรียบเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม
ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ให้กำลัง 408 แรงม้า 660 N·m และอัตราเร่ง 100 กม. ในเวลาน้อยกว่า 5 วินาทีแบตเตอรี่มีความจุ 72 กิโลวัตต์-ชั่วโมง หรือไฟฟ้า 72 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และมีแบตเตอรี่ 27 ก้อนติดอยู่กับแชสซี ทำให้มีระยะการทำงาน 500 กิโลเมตรภายใต้สภาวะการทำงานของ NEDCหากคุณไม่พอใจกับประสิทธิภาพ ลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งชุดประสิทธิภาพสูงได้
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | นักษัตรเนมี |
| แบบอย่าง | POLESTAR 2 |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | รถคอมแพ็ค |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| จอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด | สี |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (นิ้ว) | 12.3 |
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | สัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 11.15 |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 485/565/512 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | ~/0.55/0.55 |
| ความจุชาร์จเร็ว [%] | ~/~80 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตราส่วนคงที่ |
| ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4606*1859*1479 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.4 |
| ระยะห่างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 151 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2735 |
| ความจุสัมภาระ (L) | 440~1130 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1958/2012/2019 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
| แบตเตอรี่ | |
| พิมพ์ | แบตเตอรี่ซันหยวนลี่ |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 64/78/78 |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF/FF/มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245/45 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/45 R19 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยที่ศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ |
| การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
| ระบบล่องเรือ | ครูซคอนโทรล |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ |
| พอร์ตชาร์จ | Type-C |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (4 ทิศทาง), การปรับขาออก, การรองรับเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (4 ทิศทาง), การปรับขาออก, การรองรับเอว (4 ทิศทาง) |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | หน้า/หลัง |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
