ข้อมูลสินค้า
รถใหม่ยังคงใช้รุ่นเชื้อเพลิงของรูปลักษณ์ของรถ โดยใช้การออกแบบครอบครัวล่าสุด กระจังหน้าช่องอากาศแบบแบนเนอร์เดี่ยวด้านหน้า และด้านข้างของชุดไฟหน้าแบบ LED แบบเต็มแบบปีกทั้งสองข้างเชื่อมต่อกันหน้า INSPIRE ก่อนตระกูลภาษาออกแบบของ Honda แถบชุบโครเมียมหนักขนาดใหญ่ตลอดหน้าเดิม การเชื่อมต่อทั้งสองด้านของชุดไฟหน้า LED ต่างจาก accord INSPIRE แถบชุบโครเมียมและฝาครอบเครื่องเป็นการออกแบบเป็นชั้นๆ ไฟหน้า LED ภายใน รุ่นเมทริกซ์ใบมีดคมกริบ เบา สวย ไฟเลี้ยวภายในใช้ดีไซน์แบบน้ำไหล กำลัง รถคันใหม่เป็นรถไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กินไฟเพียง 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
Honda INSPIRE Hybrid นำเสนอโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ EV, ไฮบริด และไดเร็กต์เอ็นจิ้น ซึ่งได้รับการคัดเลือกอย่างชาญฉลาดโดยพิจารณาจากความลึกของคันเร่ง เพื่อลดการใช้พลังงานและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างโหมดต่างๆ สลับไปมาอย่างราบรื่น เป็นการยากที่จะตรวจจับว่าเครื่องยนต์เกี่ยวข้องหรือไม่ส่วนใหญ่ไม่สามารถปรับโหมดการขับขี่สามโหมดได้เฉพาะผ่านสวิตช์อัจฉริยะความลึกเค้นเริ่มต้นโดยค่าเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์สถานะความเร็วต่ำสามารถผลิตแรงบิดสูงสุดความเร็วโดยตรงเมื่อรถเข้าสู่สถานะการขับขี่โดยอัตโนมัติจะสลับ สู่โหมดไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการ 100 กม. 4.0 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
รุ่นรถ | รถขนาดกลาง |
ประเภทของพลังงาน | ลูกผสมน้ำมันไฟฟ้า |
จอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด | สี |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (นิ้ว) | 7 |
หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | สัมผัส LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 10.25 |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างครอบคลุมของ กพพ. (L/100KM) | 4.2 |
กระปุกเกียร์ | E-CVT เกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4924*1862*1449 |
เลขที่นั่ง | 5 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2830 |
ความจุถังน้ำมัน(L) | 48 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1559/1588/1606/1612 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | LFB12 |
การกำจัด (มล.) | 2536 |
แบบฟอร์มการบริโภค | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ |
รูปแบบเครื่องยนต์ | แตะ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
อัตราการบีบอัด | 13.5 |
แอร์ซัพพลาย | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 146 |
กำลังสูงสุด (KW) | 107 |
ความเร็วสูงสุด (rpm) | 6200 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 175 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3500 |
กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (กิโลวัตต์) | 107 |
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | i-VTEC |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | EFI หลายจุด |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 135 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 315 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 135 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 315 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
แบตเตอรี่ | |
พิมพ์ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระงับอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235/45 R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/45 R18 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยที่ศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ |
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ |
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ |
การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ |
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
ระบบช่วยรักษาเลน | ใช่ |
ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/แอกทีฟเซฟตี้ | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา |
ระบบล่องเรือ | ล่องเรือปรับความเร็วเต็มที่ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ |
พอร์ตชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (4 ทิศทาง), การรองรับเอว (4 ทิศทาง) |
การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (4 ทิศทาง), การรองรับเอว (4 ทิศทาง) |
ที่เท้าแขนตรงกลาง | หน้า/หลัง |