ข้อมูลสินค้า
ในแง่ของรูปลักษณ์ รถยนต์ใช้ภาษาการออกแบบรุ่นที่ 3 ของ GAC Trumpchi ขยายพื้นที่กระจังหน้าช่องรับอากาศ และการตกแต่งภายในยังคงเป็นสไตล์หลายแบนเนอร์เส้นรอบเอวด้านข้างและหลังคาลอยทำให้ดูมีสไตล์และสปอร์ตกว่ารุ่นปัจจุบัน
ภายในเป็นแบบทูโทน พร้อมไฮไลต์ด้วยโครเมียมสำหรับคอนโซลกลางและดีไซน์ "X"นอกจากนี้ยังมีหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่เพิ่มไหวพริบด้านเทคโนโลยีมากมาย
สมรรถนะด้านกำลังของรถคันนี้ยอดเยี่ยมมาก เครื่องยนต์ที่รถคันนี้เป็นรุ่นที่สามของเครื่องยนต์ 270T 1.5T เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์กำลังสูง กำลังสูงสุดถึง 124KW แต่ยังติดตั้ง aixin 6- เกียร์อัตโนมัติแบบมือความเร็วส่วนที่ดีที่สุดคือมันยังใช้เทคโนโลยีควบคุมการเผาไหม้ GCCS เพื่อสร้างสมดุลระหว่างระบบระหว่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและการใช้พลังงานสูง ซึ่งทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | ทรัมป์จิ |
แบบอย่าง | GS4 |
เวอร์ชั่น | 2020 1.5T PHEV Smart Edition |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
เวลาไปตลาด | เมษายน.2020 |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 61 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 130 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 |
กำลังสูงสุด (KW) | 110 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 235 |
มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 177 |
เครื่องยนต์ | 1.5T 150PS L3 |
กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4545*1856*1700 |
โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
NEDC อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (L/100km) | 1.3 |
สถานะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (L/100km) | 4.6 |
ตัวรถ | |
ยาว (มม.) | 4545 |
ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2399 |
ความสูง (มม.) | 1700 |
ฐานล้อ (มม.) | 2680 |
โครงสร้างร่างกาย | SUV |
จำนวนประตู | 5 |
เลขที่นั่ง | 5 |
ความจุถังน้ำมัน(L) | 37 |
ปริมาณลำตัว (L) | 470-1560 |
มวล (กก.) | 1705 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | 3B15J1 |
การกำจัด (มล.) | 1493 |
การกระจัด (L) | 1.5 |
แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จ |
รูปแบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ขวาง |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
แอร์ซัพพลาย | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 |
กำลังสูงสุด (KW) | 110 |
ความเร็วสูงสุด (rpm) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (Nm) | 235 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 |
กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (กิโลวัตต์) | 108 |
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | DCVVT Dual ระบบวาล์วแปรผันอย่างต่อเนื่องคู่ |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
วัสดุหัวถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอก | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 130 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 300 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 61 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 13 |
กระปุกเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทเกียร์ | เกียร์อัตราส่วนคงที่ |
ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 225/60 R17 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/60 R17 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ใช่ |
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงแรงดันลมยาง |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ |
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ |
การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
ระบบล่องเรือ | ครูซคอนโทรล |
การสลับโหมดการขับขี่ | เศรษฐกิจ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ |
ทางลาดชัน | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แร็คหลังคา | ใช่ |
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
ฟังก์ชันป้อนคีย์ไร้สาย | แถวหน้า |
ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ขึ้นและลงแบบแมนนวล + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 3.5 |
ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
เบาะทรงสปอร์ต | ใช่ |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง) |
การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ปรับพนักพิง |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | แตะ OLED |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 8 |
บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ใช่ |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | รองรับ CarPlay |
มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ด้านหน้า/2 ในด้านหลัง |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ฮาโลเจน |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ฮาโลเจน |
ไฟเดย์ไลท์ LED | ใช่ |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ |
ไฟหน้าดับ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ที่นั่งคนขับ |
ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
คุณสมบัติหลังการออดิชั่น | การปรับไฟฟ้า |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล |
กระจกมองข้างภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |