ข้อมูลสินค้า
โมเดลยังคงเป็นความต่อเนื่องของแฟชั่นหนุ่มๆ รุ่นเบนซิน แต่รายละเอียดได้รับการปรับกระจังหน้าด้วยการออกแบบรูปทรงโล่สีน้ำเงินคดเคี้ยวครอบครัวใหม่ ฝาครอบด้านหน้าแบบปีกนกเพิ่มการตัดแต่งสีครามเช่นเดียวกับบังโคลนและ EV โลโก้บนฝาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนสถานะของยานพาหนะไฟฟ้าและดอกไม้ทั้งสองด้านของร่างกายยังเพิ่มสไตล์ท้องฟ้าสีฟ้าทั้งรถดูมีสไตล์และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในแง่ของขนาดตัวถัง Emgrand เวอร์ชั่นไฟฟ้าใหม่มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4631/1789/1470 มม. ระยะฐานล้อ 2650 มม.
ภายในสี Geely Dihao EV ส่วนใหญ่เป็นสีดำ เบาะหนังสีดำทั้งหมดพร้อมขอบหนังสีคราม ประกอบกับการใช้แถบตกแต่งสีเงิน ทำให้เกิดพื้นผิวที่ดีสำหรับรถใหม่การกำหนดค่า, เครื่องมือผสมสีอัจฉริยะขนาด 7 นิ้วที่น่าตื่นตาตื่นใจ, ที่จับไฟล์ที่มีสไตล์, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, การตกแต่งภายในรถใหม่มากขึ้นทำให้รู้สึกถึงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากขึ้น
ในแง่ของพลังงานแบตเตอรี่พลังงานของ Geely Dihao EV เป็นเซลล์ลิเธียมแบบไตรภาคความจุในการจัดเก็บคือ 45.3 KWH กำลังขับสูงสุดของมอเตอร์คือ 95 กิโลวัตต์แรงบิดสูงสุด 240 NM ความเร็วสูงสุด 140 กม. / ชม. อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.3 วินาที และระยะการขับขี่ต่อเนื่อง 253 กม. ภายใต้สภาวะที่ครอบคลุมและในสภาวะการขับขี่ด้วยความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. รถใหม่มีระยะทาง 330 กม.นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าของ Emgrand ยังได้มาตรฐานการชาร์จระดับประเทศและมีโหมดการชาร์จห้าโหมดในโหมดการชาร์จช้า ใช้เวลาเพียง 14 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม และอุปกรณ์ชาร์จเร็วแบบพิเศษใช้เวลาเพียง 48 นาทีในการชาร์จจนเต็ม
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | GEELY | GEELY | GEELY |
| แบบอย่าง | ตีห่าว | ตีห่าว | ตีห่าว |
| เวอร์ชั่น | รุ่นนัดหมายออนไลน์ EV Pro ปี 2564 | 2021 EV Pro Personal Online Appointment Edition | 2021 EV Pro Smooth Edition |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
| รุ่นรถ | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 421 | 421 | 421 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ความจุชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 |
| เวลาในการชาร์จช้า[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| กำลังสูงสุด (KW) | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| แรงม้ามอเตอร์ [Ps] | 204 | 204 | 204 |
| ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 | 150 | 150 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| ตัวรถ | |||
| ยาว (มม.) | 4755 | 4755 | 4755 |
| ความกว้าง (มม.) | 1802 | 1802 | 1802 |
| ความสูง (มม.) | 1503 | 1503 | 1503 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2700 | 2700 | 2700 |
| รางด้านหน้า (มม.) | 1565 | 1565 | 1565 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1569 | 1569 | 1569 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 120 | 120 | 120 |
| โครงสร้างร่างกาย | เก๋ง | เก๋ง | เก๋ง |
| จำนวนประตู | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณลำตัว (L) | 680 | 680 | 680 |
| มวล (กก.) | 1535 | 1535 | 1535 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 240 | 240 | 240 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 150 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 240 | 240 | 240 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า | นำหน้า | นำหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 421 | 421 | 421 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
| กระปุกเกียร์ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
| แชสซีสเตียร์ | |||
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชันบีม | ระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชันบีม | ระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชันบีม |
| ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ขนาดยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงแรงดันลมยาง | จอแสดงแรงดันลมยาง | จอแสดงแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ~ | ภาพย้อนกลับ | ภาพย้อนกลับ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/เศรษฐกิจ | กีฬา/เศรษฐกิจ | กีฬา/เศรษฐกิจ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก | พลาสติก | พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ~ | ใช่ | ~ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สีเดียว | สีเดียว | สีเดียว |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับเอว (2 ทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับเอว (2 ทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับเอว (2 ทาง) |
| การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/เบาะปรับไฟฟ้า | ผู้ช่วยที่นั่ง | ผู้ช่วยที่นั่ง | ผู้ช่วยที่นั่ง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | เครื่องทำความร้อน | ~ |
| ปุ่มปรับด้านหลังนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | ~ | สัมผัส LCD | ~ |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | ~ | 8 | ~ |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ~ | ใช่ | ~ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ~ | ใช่ | ~ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ~ | ใช่ | ~ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ~ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ~ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ~ | ใช่ | ~ |
| มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ข้างหน้า | 2 ข้างหน้า | 2 ข้างหน้า |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 2 | 2 | 2 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
| ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังการออดิชั่น | การปรับไฟฟ้า | การปรับไฟฟ้า | การปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
