ข้อมูลสินค้า
Hongguang MINI EV เป็นจุดสว่างที่สำคัญที่สุดคือ "เล็ก" ลำตัวสั้นเอื้อต่อเมือง "การเคลื่อนไหว" มากขึ้น ให้มันไปจากถนนหนึ่งไปอีกถนน ที่จอดรถไม่ใช่ปัญหา เกือบให้คุณประหยัดเงินจำนวนหนึ่ง สรุปตอนนี้ซื้อที่จอดรถแพงกว่ารถ!หากคุณไม่มีแนวคิดเรื่อง "เล็ก" ลองดูข้อมูลMacro Light MINI EV มีความยาว ความกว้าง และความสูง 2917/1493/1621 มม. และมีระยะฐานล้อ 1940 มม.
ขนาดเล็กเท่านั้นไม่เพียงพอ รถใหม่ยังใช้การออกแบบระบบกันสะเทือนแบบสั้น ระบบกันสะเทือนก่อนและหลังสามารถมองข้ามได้ สี่ล้อใกล้กับมุมทั้งสี่ของร่างกาย ตัวถังขนาดเล็กสามารถรับประสิทธิภาพไดนามิกที่ยืดหยุ่นมากขึ้น ลดเพิ่มเติม รัศมีวงเลี้ยวนอกจากนี้ยังทำให้มีพื้นที่มากขึ้นในรถอีกด้วยในเวลาเดียวกัน MINI EV ยังมีการออกแบบรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ตัวรถเล็กเป็นองค์ประกอบยอดนิยมมากมาย ภาพวาดสองสีบนและล่างของร่างกายพร้อมการสร้างแบบจำลองหลังคากันกระเทือน แฟชั่นน่ารักความรู้สึกภาพที่ละเอียดอ่อนมากเป็นที่น่าสังเกตว่า Wuling ออกแบบประตูให้ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนตัวรถขนาดเล็กเพื่อเพิ่มความสะดวกในการขึ้นและลง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | หวู่หลิง |
แบบอย่าง | MINI EV |
เวอร์ชั่น | 2022 Easy Model, Ternary Lithium |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | รถมินิคาร์ |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
เวลาไปตลาด | มีนาคม 2565 |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 120 |
เวลาในการชาร์จช้า[h] | 6.5 |
กำลังสูงสุด (KW) | 20 |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 85 |
แรงม้ามอเตอร์ [Ps] | 27 |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 2920*1493*1621 |
โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 3 ประตู 4 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 100 |
ตัวรถ | |
ยาว (มม.) | 2920 |
ความกว้าง (มม.) | 1493 |
ความสูง (มม.) | 1621 |
ฐานล้อ (มม.) | พ.ศ. 2483 |
รางด้านหน้า (มม.) | 1290 |
รางด้านหลัง (มม.) | 1290 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 125 |
โครงสร้างร่างกาย | รถแฮทช์แบค |
จำนวนประตู | 3 |
เลขที่นั่ง | 4 |
มวล (กก.) | 665 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 20 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 85 |
โหมดขับเคลื่อน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 120 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 9.2 |
กระปุกเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | ด้านหลัง |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระหลายลิงก์ |
ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | กลอง |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกมือ |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 140/70 R12 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 140/70 R12 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ |
ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/เศรษฐกิจ |
ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ |
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |
วัสดุขอบ | เหล็ก |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท |
การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สีเดียว |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ข้างหน้า |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 1 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ฮาโลเจน |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ฮาโลเจน |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ |