ข้อมูลสินค้า
Roewe eRX5 สร้างขึ้นจากแพลตฟอร์ม SAIC SSA+ข้อได้เปรียบของแพลตฟอร์มนี้คือสามารถรองรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด พลังงานไฟฟ้า และพลังงานแบบดั้งเดิมได้อย่างเต็มที่รถยนต์ใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบไดเร็คอินเจ็กชันแบบฉีดตรงวางกลางขนาด 1.5TGI โดยมีกำลังสูงสุด 124kW และแรงบิดสูงสุด 704Nmจับคู่กับเกียร์ไฟฟ้า EDU และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 1.6 ลิตรต่อ 100 กม.eRX5 มีช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ 60 กม. และระยะทางรวมสูงสุด 650 กม.
รูปลักษณ์ Roewe eRX5 และ RX5 โดยใช้แนวคิดการออกแบบ "จังหวะ" แบบเดียวกัน เพื่อเน้นย้ำถึงพลังอำนาจใหม่ ส่วนด้านหน้าของช่องตะแกรงรับอากาศมีขนาดใหญ่กว่า RX5 เล็กน้อย รูปทรงกันชนด้านล่างยังมีการปรับเล็กน้อยเนื่องจาก eRX5 เป็นปลั๊ก-อินไฮบริด ช่องเสียบชาร์จจึงถูกเพิ่มไว้ที่ด้านขวาของตัวเครื่องความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่ด้านหลังของ eRX5 คือท่อร่วมไอเสียถูกซ่อนไว้
ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างการตกแต่งภายในและ Roewe RX5 คือพื้นที่คอนโซลกลาง eRX5 ถูกปกคลุมด้วยวัสดุหนังสีน้ำตาลที่เป็นเอกลักษณ์และติดตั้งไฟบรรยากาศภายในหน้าจอมัลติมีเดียมีขนาด 10.4 นิ้วเพื่อความสะดวกในการใช้งาน จอแสดงผลเอียงไปทางด้านคนขับ 5 องศา และปุ่มแบบเดิมห้าปุ่มจะอยู่ด้านล่างแผงหน้าปัดรถยนต์ใหม่มีจอแสดงผลเสมือน LCD ขนาด 12.3 นิ้วที่สามารถเชื่อมต่อกับหน้าจอมัลติมีเดียแบบเรียลไทม์
Roewe eRX5 มาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T และมอเตอร์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวรเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 169 HP และแรงบิดสูงสุด 250 N·m.เมื่อรวมกันแล้ว ระบบส่งกำลังทั้งหมดจะมีแรงบิดสูงสุด 704 N · mมีรายงานว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมของรถยนต์อยู่ที่ 1.6 ลิตรสำหรับ 100 กม. และระยะการขับขี่ในโหมดไฟฟ้าล้วนคือ 60 กม. และระยะการขับขี่สูงสุดที่ครอบคลุมคือ 650 กม.
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 320 |
เวลาในการชาร์จช้า[h] | 7 |
กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตราส่วนคงที่ |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4554*1855*1716 |
เลขที่นั่ง | 5 |
โครงสร้างร่างกาย | SUV |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 135 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 |
ความจุสัมภาระ (L) | 595-1639 |
มวล (กก.) | 1710 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 85 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 255 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 85 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 255 |
แบตเตอรี่ | |
พิมพ์ | แบตเตอรี่ซันหยวนลี่ |
ความจุของแบตเตอรี่ (kwh) | 48.3 |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อน 4 ล้อหน้า |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235/50 R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50 R18 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |