ข้อมูลสินค้า
เป็นรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ Auchan Long Line โดยอิงจากการอัพเกรด Auchan A600EV ระยะ NEDC 405 กม.รูปลักษณ์ของ Auchan LONG Line EV นั้นคล้ายกับของ Auchan Long Line รุ่นเชื้อเพลิงเฉพาะกระจังหน้าและเปลือกกระจกมองหลังด้านนอกเท่านั้นที่ถูกรวมเข้ากับองค์ประกอบสีน้ำเงิน และเพิ่มโลโก้ EV ที่ป้ายท้ายซึ่งบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของรถยนต์พลังงานใหม่ในแง่ของขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่คือ 4520/1725/1707 มม. และระยะฐานล้อ 2700 มม.ภายในห้องโดยสารมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS+EBD, เรดาร์ถอยหลัง, ภาพถอยหลัง, กุญแจรีโมท, พวงมาลัยปรับ 2 ทิศทาง, แผงหน้าปัดดิจิตอล, หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ขณะขับขี่, เบาะผ้า, ระบบควบคุมส่วนกลางแบบสัมผัส 10.1 นิ้ว หน้าจอ, โทรศัพท์บลูทูธในรถยนต์, การเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ, กระจกไฟฟ้าสี่ประตู, เต้ารับเครื่องปรับอากาศด้านหลังและอื่น ๆนอกจากนี้ รุ่นหกที่นั่งยังได้รับการอัพเกรดด้วยเบาะนั่งหนังเทียม แถวที่สองของเข็มขัดนิรภัยแบบแยกอิสระสองแถวพร้อมการปรับมุมพนักพิง + การเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง และเบาะนั่งแบบแบนรวมแถวที่สามในแง่ของพลังงาน รถยนต์ใหม่นี้ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 90 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน·เมตร รวมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามทางที่มีความจุ 54.66 กิโลวัตต์ชั่วโมงด้วย ช่วง NEDC 405 กม. และอัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 13.486kWh/100 กม.
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ | ฉางอัน |
แบบอย่าง | อูชาน ฉางซิง |
เวอร์ชั่น | มาตรฐาน EV ปี 2020 |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
รุ่นรถ | MPV |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 405 |
เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.75 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (KW) | 90 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 250 |
ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4520*1725*1707 |
โครงสร้างร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
ตัวรถ | |
ยาว (มม.) | 4520 |
ความกว้าง (มม.) | 1725 |
ความสูง (มม.) | 1707 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 140 |
โครงสร้างร่างกาย | MPV |
จำนวนประตู | 5 |
เลขที่นั่ง | 6 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ (PS) | 122 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 90 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 250 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 90 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 250 |
โหมดขับเคลื่อน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 405 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 54.66 |
ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.49 |
กระปุกเกียร์ | |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทเกียร์ | เกียร์อัตราส่วนคงที่ |
ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
แชสซีสเตียร์ | |
รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนขึ้นอยู่กับแรงบิดของบีม |
ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |
ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ |
ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกมือ |
ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 185/65 R15 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 185/65 R15 |
ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ |
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท |
การกำหนดค่าภายใน | |
วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง |
ฟังก์ชั่นแสดงคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ข้อมูลการขับขี่ |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
การปรับเบาะนั่งด้านหลัง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
เบาะนั่งหลัก/เบาะปรับไฟฟ้า | ใช่ |
แผนผังที่นั่ง | 2+2+2 |
เบาะหลังพับลง | ทั้งลง |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า,ด้านหลัง |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | สัมผัส LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 10.1 |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ |
มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 1 ข้างหน้า |
จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 4 |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ฮาโลเจน |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ฮาโลเจน |
ไฟวิ่งกลางวัน | ใช่ |
ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ |
ไฟหน้าดับ | ใช่ |
กระจก/กระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ |
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
กระจกมองข้างภายใน | นักบินร่วม |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |