ข้อมูลสินค้า
NAT เป็น pentium faw ก่อตั้งขึ้น 15 ปีในผลงานใหม่อย่างก้าวกระโดดโดยอาศัยข้อมูลภายในของรถยนต์จีนสร้างลึกแสดงสีเขียวคาร์บอนต่ำแบ่งปันระบบนิเวศน์ประสบการณ์การขับขี่ปลอดภัยและมีสุขภาพดีอัจฉริยะคว้าห้า "รถ" ใหม่ ลักษณะเฉพาะ มอบคุณค่าผลิตภัณฑ์นวัตกรรมล้ำสมัยแก่ผู้ใช้ เช่น ประสิทธิภาพการดำเนินการตัดสินใจของ "การชาร์จอย่างรวดเร็ว 30 นาที การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว 3 นาที" "การออกแบบ C-bit สองเท่า" เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ของผู้โดยสาร และ "ใน- การตรวจสอบรถ สัญญาณเตือนด้วยปุ่มเดียว" ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยที่ครอบคลุมNAT ได้รับรางวัล "Most Watched Mobility Model Award" จากหน่วยงานอุตสาหกรรม และได้รับการยกย่องอย่างสูงจากผู้นำในอุตสาหกรรมด้วยโซลูชันการแชร์รถที่สร้างยุคแห่งยุค
Pentium NAT ซึ่งมีชื่อเต็มว่า "Next Automatic Taxi" เป็นรูปแบบการแชร์อัจฉริยะที่เน้นไปที่บริการการเดินทางบนมือถือ ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า FAW FMEในแง่ของรูปลักษณ์ Pentium NAT ใช้ "แนวคิดการสร้างแบบจำลองแบบกล่องเดียว" และการออกแบบตัวรถให้พื้นที่สำหรับขี่และใช้งานได้จริงนอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ของ Pentium ยังกล่าวอีกว่า รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะมี 4 รุ่นที่แตกต่างกัน รุ่นหนึ่งสำหรับรถแท็กซี่ 2 รุ่น และอีก 2 รุ่นสำหรับ T3 Chuxing และ Didi Chuxing
โดยปกติ รถ T3 ที่ได้รับการปรับแต่งตาม Pentium NAT นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การใช้งานของรถยนต์นั่งออนไลน์จะได้รับการปรับให้เหมาะสมในแง่ของต้นทุน ความปลอดภัย/ความสะดวกสบาย และการสลับระหว่างฉากต่างๆ โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านเดียว เบาะนั่งสำหรับคนขับ/ผู้โดยสารหลัก การจดจำใบหน้า การตรวจสอบในรถ สัญญาณเตือนด้วยปุ่มเดียว การระบายอากาศด้วยปุ่มเดียว ระบบการแปล IFlytek การอัปเกรด OTA ระยะไกล และการกำหนดค่าอื่นๆ
ในแง่ของพลังงาน กำลังมอเตอร์ของรถยนต์ใหม่คือ 100kW และประเภทแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นสองประเภทในหมู่พวกเขา รุ่นที่ชาร์จใหม่ได้นั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต และรุ่นทดแทนด้วยไฟฟ้านั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคช่วง NEDC มีระยะทางมากกว่า 400 กม. และรูปแบบการขับขี่เป็นแบบขับหน้า
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | FAW | FAW | FAW |
| แบบอย่าง | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
| เวอร์ชั่น | 2022 Happy Travel Edition | 2022 Comfort Travel Edition | 2022 Enjoy Travel Edition |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
| รุ่นรถ | MPV ขนาดกะทัดรัด | MPV ขนาดกะทัดรัด | MPV ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 419 | 419 | 419 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ความจุชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 |
| กำลังสูงสุด (KW) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| แรงม้ามอเตอร์ [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอ็มพีวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอ็มพีวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 140 | 140 | 140 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| ตัวรถ | |||
| ยาว (มม.) | 4450 | 4450 | 4450 |
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2383 | พ.ศ. 2383 | พ.ศ. 2383 |
| ความสูง (มม.) | 1680 | 1680 | 1680 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2850 | 2850 | 2850 |
| รางด้านหน้า (มม.) | 1595 | 1595 | 1595 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1569 | 1569 | 1569 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 117 | 117 | 117 |
| โครงสร้างร่างกาย | MPV | MPV | MPV |
| จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณลำตัว (L) | 454 | 454 | 454 |
| มวล (กก.) | 1700 | 1700 | 1700 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า | นำหน้า | นำหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 55 | 55 | 55 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| กระปุกเกียร์ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
| แชสซีสเตียร์ | |||
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ทอร์ชั่นบีมช่วงล่างแบบไม่อิสระ | ทอร์ชั่นบีมช่วงล่างแบบไม่อิสระ | ทอร์ชั่นบีมช่วงล่างแบบไม่อิสระ |
| ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ~ | ~ | ~ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ~ | ใช่ | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ | ภาพย้อนกลับ | |
| ระบบล่องเรือ | ครูซคอนโทรล | ครูซคอนโทรล | ครูซคอนโทรล |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ชั้นประหยัด มาตรฐาน/ความสบาย | ชั้นประหยัด มาตรฐาน/ความสบาย | ชั้นประหยัด มาตรฐาน/ความสบาย |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูบานเลื่อนด้านข้าง | คู่มือขวา | คู่มือขวา | คู่มือขวา |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก | Cortex | Cortex |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี | สี | สี |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า | หนังเทียม | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | การระบายอากาศ (ที่นั่งคนขับ) | การระบายอากาศ (ที่นั่งคนขับ) |
| เบาะหลังพับลง | ทั้งลง | ทั้งลง | ทั้งลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ~ | แถวที่สอง | แถวที่สอง |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | ~ | สัมผัส LCD | สัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | ~ | 10 | 11 |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ~ | ใช่ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | ~ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อระหว่างโรงงาน/การทำแผนที่ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ~ | ใช่ | ใช่ |
| OTA อัพเกรด | ~ | ใช่ | ใช่ |
| มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 1 ข้างหน้า | 2 ด้านหน้า/2 ในด้านหลัง | 2 ด้านหน้า/2 ในด้านหลัง |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 2 | 2 | 2 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | นำ | นำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | นำ | นำ | นำ |
| ไฟเดย์ไลท์ LED | ~ | ~ | ใช่ |
| ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | เต็มรถ | เต็มรถ | เต็มรถ |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังการออดิชั่น | การปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า, ทำความร้อนกระจกมองหลัง | ปรับไฟฟ้า, ทำความร้อนกระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล |
| กระจกมองข้างภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
