BESTUNE B30EV รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงบริสุทธิ์

ในแง่ของรูปลักษณ์ รถยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้กำลังแบบดั้งเดิมในปัจจุบัน B30 และมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดบางอย่างกระจังหน้ารับอากาศใช้กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมรุ่นล่าสุด และภายในถูกแทนที่ด้วยการออกแบบแบบปิด เน้นย้ำถึงเอกลักษณ์ด้านพลังงานใหม่ของรถนอกจากนี้ กระจังหน้าและไฟหน้าของรถยังได้รับการออกแบบแบบบูรณาการ ซึ่งทำให้ทั้งใบหน้าของรถใหม่ได้รับผลกระทบมากขึ้น

ด้านข้าง รถใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในสไตล์เมื่อเทียบกับรุ่นเบนซิน และล้อยังคงติดตั้งขอบล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 5 ก้านคู่ขนาด 16 นิ้ว และยาง 205/55 R16ในส่วนของด้านหลัง Pentium B30EV ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก โดยกลุ่มไฟท้าย LED ที่มีไฟสตริปยังเหลืออยู่เมื่อเทียบกับรุ่นเบนซิน มีเพียงโลโก้ด้านหลังเท่านั้นที่เปลี่ยนในแง่ของขนาดตัวรถใหม่ ความยาว ความกว้าง และความสูง 4625/1790/1500 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2630 มม.

ภายในห้องโดยสาร THE B30EV ใช้แผงหน้าปัดกึ่ง LCD แบบใหม่ โดยมีมาตรวัดความเร็วแบบชี้ทางกลทางด้านซ้ายและหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ทางด้านขวาในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังติดตั้งระบบมัลติมีเดียหน้าจอขนาดใหญ่และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัตินอกจากนี้ ในฐานะที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รูปร่างของมือจับของ B30EV ยังถูกปรับเมื่อเทียบกับรุ่นเบนซิน รูปร่างของมันมีความโค้งมนมากขึ้น และมีเกียร์ P/R/N/D/B และโหมดประหยัดพลังงาน ECO

ในแง่ของพลังงาน รถยนต์จะขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยกำลังสูงสุด 80kW และแรงบิดสูงสุด 228 นาโนเมตร ในแง่ของชุดแบตเตอรี่ รถใหม่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคความจุของก้อนแบตเตอรี่อยู่ที่ 32.24 กิโลวัตต์ชั่วโมง และความทนทานอยู่ที่ 205 กม. ในสภาพการทำงานที่ครอบคลุมของ NEDC และความทนทานต่อความเร็วคงที่สูงสุดคือ 280 กม. ที่ 60 กม./ชม.