ข้อมูลสินค้า
ภายนอกและภายในของ EU5 ค่อนข้างแตกต่างกันแถบตกแต่งชุบโครเมียมที่ด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนหน้าเชื่อมต่อกับกลุ่มไฟขนาดใหญ่แถบตกแต่งรูปตัว C สีดำที่ด้านล่างของส่วนหน้าสุดให้ความรู้สึกของการเคลื่อนไหว สอดคล้องกับดีไซน์รูปตัว C บนกันชนหลังด้านข้างสอดคล้องกับการออกแบบ SAAB D50 โดยมีกระจกมองหลังแบบลอย เส้นรอบเอวทะลุผ่าน และส่วนนักขี่ห้าแขนที่สอดคล้องกับดีไซน์ของ saab D50Baic New Energy EU5 มีขนาดตัวถัง 4650*1820*1510 มม. และระยะฐานล้อ 2670 มม.
การออกแบบภายในของ EU5 เปรียบเทียบกับความเรียบง่ายและง่าย มีปุ่มสีแดงไม่มากนัก แต่ไม่ชอบรถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมากแทนที่ด้วยรูปลักษณ์ที่ใหญ่ขึ้น ระบบควบคุมช่วงล่างให้ความรู้สึกทันสมัย แต่ยังเปรียบเทียบความรู้สึกเรียบง่ายของการตกแต่งภายในด้วย มีโปรโมชั่นใหญ่มาก แนวคิดหลักของสมาร์ท + เชื่อมต่อ ในประสิทธิภาพของการกำหนดค่านั้นดี
EU5 ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวรชื่อ TZ220XS560 และมีเทคโนโลยีการขับเคลื่อน E-Motion Drive พลังงานสูงแบบใหม่ของ BAICกำลังสูงสุดของมอเตอร์คือ 160kW และเวลาเร่งความเร็ว 0-100km/h คือ 7.8 วินาที ซึ่งเกินประสิทธิภาพพลังงานของรุ่นเก่า EU400 ที่ 100kW
เทคโนโลยีเป็นจุดขายที่ยิ่งใหญ่สำหรับ EU5รถจะติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอขนาดใหญ่ 9 นิ้วสำหรับข้อมูลความบันเทิง และการเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะจะติดตั้งระบบเครือข่ายรถยนต์ i-Link 2.0
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง |
| แบบอย่าง | EU5 | EU5 |
| เวอร์ชั่น | เวอร์ชันการเปลี่ยนแปลงด่วน 2021 | ฉบับพิเศษปี 2564 |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| รุ่นรถ | รถคอมแพ็ค | รถคอมแพ็ค |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 350 | 452 |
| WLTP ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 101 | 101 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.5 | 0.5 |
| ความจุชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 |
| เวลาในการชาร์จช้า[h] | 10.0 | 10.0 |
| กำลังสูงสุด (KW) | 120 | 160 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 240 | 300 |
| แรงม้ามอเตอร์ [Ps] | 163 | 218 |
| กระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 10 สปีด | อัตโนมัติ 10 สปีด |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ |
| ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4650*1820*1510 | 4650*1820*1510 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 | 155 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 10.8 | 10.8 |
| ระยะห่างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 114 | 114 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ (ม.) | 11.4 | 11.4 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2715 | 2715 |
| ความจุถังน้ำมัน(L) | 38 | 38 |
| ความจุสัมภาระ (L) | 308 | 308 |
| มวล (กก.) | 1480 | 1480 |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ประเทศ VI | ประเทศ VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 95 | 95 |
| เครื่องยนต์ | 1.2T 141PS L3 | 1.2T 141PS L3 |
| กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด |
| ยาว*กว้าง*สูง(mm) | 4418*1832*1630 | 4418*1832*1630 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 105 | 105 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7 | 7 |
| NEDC อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
| รับประกันตัวรถ | 5 ปี หรือ 100,000 กม. | 5 ปี หรือ 100,000 กม. |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (นิ้ว) | 5 | 5 |
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | สัมผัส LCD | สัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | 10.4 | 10.4 |
| ตัวรถ | ||
| ยาว (มม.) | 4650 | 4650 |
| ความกว้าง (มม.) | 1820 | 1820 |
| ความสูง (มม.) | 1510 | 1510 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2670 | 2670 |
| รางด้านหน้า (มม.) | 1595 | 1595 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1569 | 1569 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 117 | 117 |
| โครงสร้างร่างกาย | เก๋ง | เก๋ง |
| จำนวนประตู | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 |
| ความจุถังน้ำมัน(L) | 45 | 45 |
| ปริมาณลำตัว (L) | 454 | 454 |
| มวล (กก.) | 1620 | 1600 |
| WLTP ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 101 | 101 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว[h] | 0.5/0.67 | 0.5/0.67 |
| ความจุชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 |
| เวลาในการชาร์จช้า[h] | 3.5 | 3.5 |
| แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ [Ps] | 169 | 169 |
| กระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 10 สปีด | อัตโนมัติ 10 สปีด |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ |
| ระยะห่างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 114 | 114 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ (ม.) | 11.4 | 11.4 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2715 | 2715 |
| ความจุถังน้ำมัน(L) | 65 | 65 |
| ความจุสัมภาระ (L) | 308 | 308 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | HMA GA12-YF1 | HMA GA12-YF1 |
| การกำจัด (มล.) | 1196 | 1196 |
| การกระจัด (L) | 1.2 | 1.2 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ/ซุปเปอร์ชาร์จแบบเทอร์โบ | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ/ซุปเปอร์ชาร์จแบบเทอร์โบ |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ขวาง | เครื่องยนต์ขวาง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 |
| อัตราการบีบอัด | 15.5 | 15.5 |
| แอร์ซัพพลาย | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 141 | 141 |
| กำลังสูงสุด (KW) | 104 | 104 |
| ความเร็วสูงสุด (rpm) | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 524 | 524 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1700-3600 | 1700-3600 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (กิโลวัตต์) | 102 | 102 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ลูกผสมน้ำมันไฟฟ้า | ลูกผสมน้ำมันไฟฟ้า |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | EFI หลายจุด/การฉีดตรง | EFI หลายจุด/การฉีดตรง |
| วัสดุหัวถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอก | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | VI | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ (PS) | 150 | 150 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 120 | 160 |
| กำลังไฟฟ้ารวมของระบบ (kW) | 186 | 186 |
| แรงบิดของระบบโดยรวม [Nm] | 524 | 524 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 240 | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 120 | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 240 | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (กิโลวัตต์) | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | ||
| โหมดขับเคลื่อน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | นำหน้า | นำหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| NEDC ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 480 | 480 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 55 | 55 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 |
| แรงม้ามอเตอร์ไฟฟ้ารวม [Ps] | 163 | 163 |
| กระปุกเกียร์ | ||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กระปุกเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
| ชื่อสั้น | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้า กระปุกเกียร์ความเร็วเดียว |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 120 | 120 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 250 | 250 |
| แบตเตอรี่ | ||
| พิมพ์ | แบตเตอรี่ Sanyuanli三元锂电池/แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต磷酸铁锂电池 | แบตเตอรี่ Sanyuanli三元锂电池/แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต磷酸铁锂电池 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kwh) | 9.1 | 9.1 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้า[kWh/100km] | 11 | 11 |
| แชสซีสเตียร์ | ||
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | McPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| ประเภทของช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ทอร์ชันบีมแบบ H-type ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ประเภทบูสต์ | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||
| ประเภทของเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| ขนาดยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | ||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ |
| ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO FIX | ใช่ | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| พอร์ตชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 2 | 2 |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง |
| การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | แถวแรก | แถวแรก |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | ||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ~ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ม่าน) | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยที่ศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันตรวจสอบแรงดันลมยาง | ~ | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ใช่ | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย (ESC/ESP/DSC เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ~ | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ~ | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| การรับรู้ป้ายจราจร | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ/แอกทีฟเซฟตี้ | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | ||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ~ | ~ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ~ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนถอยหลัง | ใช่ | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ~ | ครูซคอนโทรล |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา | กีฬา |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยบนเนินเขา | ใช่ | ใช่ |
| ทางลาดชัน | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | ||
| แบบซันรูฟ | ~ | ซันรูฟไฟฟ้า |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูบานเลื่อนด้านข้าง | คู่มือขวา | คู่มือขวา |
| ลำต้นไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | ใช่ | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งลำตัวไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทคีย์ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ~ | ใช่ |
| ฟังก์ชันป้อนคีย์ไร้สาย | ~ | ด้านหน้า |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ใช่ | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ | ใช่ |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ใช่ | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สีเดียว | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ~ | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | ~ | 12.3 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ~ | ใช่ |
| การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | ~/แถวหน้า | ~/แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับเอว (2 ทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง) |
| การปรับเบาะนั่งนักบินร่วม | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/เบาะปรับไฟฟ้า | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | การระบายอากาศ (ที่นั่งคนขับ) |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ปรับพนักพิง | ปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | ทั้งลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ~ | แถวที่สอง |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||
| หน้าจอสีควบคุมจากส่วนกลาง | ~ | สัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง (นิ้ว) | ~ | 9 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ~ | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ~ | ใช่ |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ~ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | ~ | สนับสนุน CarLife |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ~ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ |
| การจดจำใบหน้า | ใช่ | ใช่ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ~ | ใช่ |
| OTA อัพเกรด | ~ | ใช่ |
| มัลติมีเดีย/อินเทอร์เฟซการชาร์จ | ยูเอสบี | USB SD |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | ~ | 2 ด้านหน้า/1 หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระ ระบบจ่ายไฟ 12V | ใช่ | ใช่ |
| ชื่อแบรนด์ลำโพง | อินฟินิตี้ | อินฟินิตี้ |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 4 | 6 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ฮาโลเจน | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ฮาโลเจน | นำ |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ |
| ไฟเดย์ไลท์ LED | ~ | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| หัวโคมไฟอัตโนมัติ | ~ | ใช่ |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ใช่ | ใช่ |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
| ไฟหน้าปรับสูงต่ำได้ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ~/1 สี | ~/1 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||
| กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | ใช่ | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | เต็มรถ | เต็มรถ |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังการออดิชั่น | การปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า, ทำความร้อนกระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล | ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแมนนวล |
| กระจกมองข้างภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม | ที่นั่งคนขับ นักบินร่วม |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซนเซอร์ | ~ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์แถวแรก | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติโซนเดียว | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติโซนเดียว |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ~/ใช่ | ~/ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| ชั้นวางกระเป๋า | ใช่ | ใช่ |
| พอร์ตชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 | 6 |
| วัสดุที่นั่ง | หนัง | หนัง |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับความสูง (2 ทาง), การรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
