อันดับอัตราการรักษารถยนต์พลังงานใหม่: Porsche Cayenne แทบไม่เสียเงิน 6 คันในประเทศในรายการ

เมื่อซื้อรถทุกคนจะสนใจเรื่องมูลค่าของรุ่นเป้าหมายกันหมด อนาคตต้องเปลี่ยนรถ ขายได้อีกนิดหน่อยสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เนื่องจากระบบการประเมินมูลค่าที่มีอยู่ยังไม่สมบูรณ์ ดังนั้น มูลค่าคงเหลือของรถยนต์พลังงานใหม่โดยทั่วไปไม่สูงแล้วมูลค่าตลาดปัจจุบันของรถยนต์พลังงานใหม่เป็นอย่างไร?ตรวจสอบออกวันนี้

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี2

NO.1: Porsche Cayenne Plug-in Hybrid

มูลค่าคงเหลือหนึ่งปี: 95.0%

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Cayenne ขึ้นนำ เนื่องจากชื่อเสียงของ Porsche ในด้านการรักษาตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงให้อยู่ในระดับสูงกาแยนเป็นแบรนด์ของรุ่น SUV การวางตำแหน่งค่อนข้างสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคในประเทศ ในเวลาเดียวกันปลั๊กอินไฮบริดสามารถเพลิดเพลินกับเงินอุดหนุนในเมืองแบรนด์จำกัดนอกจากนี้ อัตราส่วนมูลค่านี้มักจะคำนวณตามราคาตัวถัง แต่การเลือกที่เข้มข้นของปอร์เช่ทำให้ราคาซื้อจริงสูงกว่าราคาไกด์มาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมูลค่าคงเหลือของปอร์เช่จึงสูงกว่าราคาของปอร์เช่มาก เพื่อนของมัน

มูลค่าซากหนึ่งปี

NO.2: Tesla รุ่น Y

มูลค่าซากหนึ่งปี: 87.9%

เป็นเรื่องปกติที่ Model Y มีมูลค่าคงเหลือสูงในฐานะที่เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่ขายได้ 130,000 คันในครึ่งปี มีส่วนแบ่งการตลาดมหาศาลในขณะเดียวกัน กำลังการผลิตก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้เนื่องจากผลกระทบของห่วงโซ่อุปทาน และวงจรการรับสินค้าอาจใช้เวลาหลายเดือนผู้บริโภคบางคนที่ไม่เต็มใจที่จะรอได้หันไปใช้รถยนต์กึ่งใหม่บางรุ่น

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี3

NO.3: ออยเลอร์แมวดี

มูลค่าซากหนึ่งปี: 87.0%

หลังจากหยุดการผลิตแมวดำและแมวขาว Good Cat ได้กลายเป็นโมเดลระดับเริ่มต้นที่สุดของแบรนด์ออยเลอร์รูปลักษณ์ที่โค้งมนน่ารักและการตกแต่งภายในที่ละเอียดอ่อนประกอบกับสีสันที่สดใส ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้บริโภคผู้หญิงจำนวนมากและเป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์มือสอง

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี4

NO.4: Qin PLUS พลังงานใหม่

มูลค่าซากหนึ่งปี: 84.4%

พลังงานใหม่ของ Qin PLUS รวมถึงรุ่น EV และ DM-I แต่อย่างไรก็ตาม ความเป็นเจ้าของในระดับสูงของซีรีย์พลังงานใหม่ของ Qin PLUS เป็นกุญแจสำคัญในอัตราการคงอยู่และตอนนี้กำลังการผลิตของรุ่น DM-I ก็ยังแน่น และรอบการยกก็นานหลายเดือน จึงมีผู้บริโภคไม่กี่คนที่เลือกรถคันใหม่

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี5

NO.5: เทสลารุ่น 3

มูลค่าซากหนึ่งปี: 83.8%

เช่นเดียวกับรุ่น Y รุ่น 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์มือสองเหตุผลพื้นฐานก็คือว่ามันคือเทสลา และผู้บริโภคจำนวนมากสนใจมันเพราะรัศมีของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี6

NO.5: เทสลารุ่น 3

มูลค่าซากหนึ่งปี: 83.8%

เช่นเดียวกับรุ่น Y รุ่น 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์มือสองเหตุผลพื้นฐานก็คือว่ามันคือเทสลา และผู้บริโภคจำนวนมากสนใจมันเพราะรัศมีของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี7

NO.5: เทสลารุ่น 3

มูลค่าซากหนึ่งปี: 83.8%

เช่นเดียวกับรุ่น Y รุ่น 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์มือสองเหตุผลพื้นฐานก็คือว่ามันคือเทสลา และผู้บริโภคจำนวนมากสนใจมันเพราะรัศมีของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี8

NO.8: Chery Ants

มูลค่าซากหนึ่งปี: 80.6%

Small Ant เป็นรถแฮทช์แบคขนาดเล็กที่ปรากฏค่อนข้างเร็วในตลาดไฟฟ้าบริสุทธิ์มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในระดับความเป็นเจ้าของซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้สามารถอยู่ใน 10 อันดับแรกได้ อย่างไรก็ตาม ในการเผชิญกับคู่แข่งในราคาเดียวกันเป็นเวลานานไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบทำให้ความสามารถในการแข่งขัน ค่อยๆ ลดลง ยอดขายไม่ดีเหมือนเมื่อก่อน

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี9

อันดับที่ 9: Roewe RX5 ePLUS

มูลค่าซากหนึ่งปี: 79.9%

Roewe RX5 ePLUS ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งหมายความว่าส่วนใหญ่จะขายในเมืองที่จำกัดใบอนุญาตอย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในตลาด ยอดขายของรถคันนี้จะค่อยๆ ลดลง และอีกไม่นานก่อนที่รถคันนี้จะหลุดจาก 10 อันดับแรก

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี10

ไม่.10: ฮัน DM

มูลค่าซากหนึ่งปี: 79.8%

Han DM อยู่ในตำแหน่งที่น่าอึดอัดเพราะในปีนี้ BYD ได้เปิดตัวรุ่น Han DM-I และ DM-P ซึ่งดีกว่าในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพตอนนี้รุ่น DM มีคนไม่มากที่จะซื้อ มูลค่าซากรถมือสองในอนาคตจะลดลงและลดลงเท่านั้น

มูลค่ากอบกู้หนึ่งปี11


เวลาที่โพสต์: ส.ค.-02-2022

เชื่อมต่อ

ให้เราตะโกน
รับอีเมลอัปเดต