Nio ผู้ผลิต EV ของจีนระดมทุน 738.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากกองทุน Abu Dhabi เนื่องจากการแข่งขันในตลาดภายในประเทศทวีความรุนแรงขึ้น

CYVN ของรัฐบาลอาบูดาบีจะซื้อหุ้นที่ออกใหม่จำนวน 84.7 ล้านหุ้นใน Nio ในราคาหุ้นละ 8.72 ดอลลาร์สหรัฐ นอกเหนือจากการเข้าซื้อหุ้นที่เป็นของหน่วยของ Tencent
การถือครองรวมของ CYVN ใน Nio จะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 7 เปอร์เซ็นต์หลังจากข้อตกลงทั้งสอง

Nio ผู้สร้างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนจะได้รับเงินเพิ่มทุนใหม่จำนวน 738.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐจาก CYVN Holdings ซึ่งเป็นบริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลอาบูดาบี เนื่องจากบริษัทจะเพิ่มงบดุลในช่วงเวลาที่สงครามราคาดุเดือดในอุตสาหกรรมซึ่งได้เห็นราคา - นักลงทุนที่มีความอ่อนไหวเปลี่ยนไปใช้โมเดลที่ถูกกว่า
เป็นครั้งแรกที่นักลงทุน CYVN จะซื้อหุ้นที่ออกใหม่ของบริษัทจำนวน 84.7 ล้านหุ้นในราคาหุ้นละ 8.72 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งคิดเป็นส่วนลดร้อยละ 6.7 จากราคาปิดในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก Nio ซึ่งมีฐานอยู่ที่เซี่ยงไฮ้กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาข่าวดังกล่าวส่งผลให้หุ้นของ Nio ทะยานขึ้นสูงถึง 6.1% ในตลาดหุ้นฮ่องกงในตลาดที่อ่อนแอ
การลงทุน “จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับงบดุลของเรา เพื่อขับเคลื่อนความพยายามอย่างต่อเนื่องของเราในการเร่งการเติบโตของธุรกิจ ขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยี และสร้างความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว” วิลเลียม ลี ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Nio กล่าวในแถลงการณ์“นอกจากนี้ เรารู้สึกตื่นเต้นกับโอกาสในการเป็นพันธมิตรกับ CYVN Holdings เพื่อขยายธุรกิจระหว่างประเทศของเรา”
บริษัท เสริมว่าข้อตกลงจะปิดในต้นเดือนกรกฎาคม

CYVN ซึ่งมุ่งเน้นการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในการเคลื่อนย้ายอัจฉริยะ จะซื้อหุ้นมากกว่า 40 ล้านหุ้น ซึ่งปัจจุบันถือหุ้นโดยบริษัทในเครือของบริษัทเทคโนโลยีของจีนอย่าง Tencent
“เมื่อปิดการทำธุรกรรมการลงทุนและการโอนหุ้นรอง นักลงทุนจะได้รับประโยชน์ประมาณร้อยละ 7 ของจำนวนหุ้นที่ออกและจำหน่ายได้แล้วทั้งหมดของบริษัท” Nio กล่าวในแถลงการณ์ต่อตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง
Gao Shen นักวิเคราะห์อิสระในเซี่ยงไฮ้กล่าวว่า "การลงทุนดังกล่าวเป็นการรับรองสถานะของ Nio ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในจีน แม้ว่าการแข่งขันจะทวีความรุนแรงขึ้นในตลาดภายในประเทศ"“สำหรับ Nio เงินทุนใหม่จะช่วยให้สามารถยึดติดกับกลยุทธ์การเติบโตได้ในปีต่อๆ ไป”
Nio ร่วมกับ Li Auto ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในปักกิ่ง และ Xpeng ในกว่างโจว ถูกมองว่าเป็นการตอบสนองที่ดีที่สุดของจีนต่อ Tesla เนื่องจากพวกเขาทั้งหมดประกอบรถยนต์อัจฉริยะที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ซึ่งมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและระบบความบันเทิงในรถยนต์ที่ซับซ้อน
ปัจจุบันเทสลาเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก