● การฟื้นตัวเป็นลางดีสำหรับอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญต่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ
● ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ยอมทนกับสงครามราคาเมื่อไม่นานมานี้ได้เข้าสู่ตลาดแล้ว บันทึกการวิจัยโดย Citic Securities กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน 3 รายมียอดขายที่เพิ่มขึ้นในเดือนมิ.ย. จากอุปสงค์ที่ถูกกักตัวหลังจากอุปสงค์ที่ซบเซามาหลายเดือน ส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมที่มีความสำคัญต่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ
Li Auto ซึ่งตั้งอยู่ในปักกิ่งทำสถิติสูงสุดตลอดกาลที่ 32,575 คันในเดือนที่แล้ว เพิ่มขึ้น 15.2% จากเดือนพฤษภาคมเป็นยอดขายรายเดือนติดต่อกันเป็นครั้งที่สามสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
Nio ในเซี่ยงไฮ้ส่งมอบรถยนต์ 10,707 คันให้กับลูกค้าในเดือนมิถุนายน ซึ่งสูงกว่าปริมาณในเดือนก่อนหน้าถึงสามในสี่
Xpeng ซึ่งตั้งอยู่ในกว่างโจว มียอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 14.8% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนเป็น 8,620 คัน ซึ่งเป็นยอดขายต่อเดือนสูงสุดในปี 2566
Gao Shen นักวิเคราะห์อิสระในเซี่ยงไฮ้กล่าวว่า "ตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถคาดหวังยอดขายที่แข็งแกร่งในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ เนื่องจากผู้ขับขี่หลายพันคนเริ่มวางแผนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหลังจากรอคอยมานานหลายเดือน"“โมเดลใหม่ของพวกเขาจะเป็นตัวเปลี่ยนเกมที่สำคัญ”
ผู้สร้าง EV ทั้ง 3 ราย ซึ่งมีรายชื่อทั้งในฮ่องกงและนิวยอร์ก ถูกมองว่าเป็นการตอบสนองที่ดีที่สุดของจีนต่อ Tesla
พวกเขาพยายามไล่ตามบริษัทยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกันในแง่ของยอดขายในจีนแผ่นดินใหญ่ โดยพัฒนารถยนต์อัจฉริยะที่ติดตั้งแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเบื้องต้น และระบบความบันเทิงภายในรถยนต์ที่ซับซ้อน
Tesla ไม่เผยแพร่ยอดขายรายเดือนสำหรับตลาดจีนข้อมูลจาก China Passenger Car Association (CPCA) แสดงให้เห็นว่า Gigafactory ของบริษัทสหรัฐในเซี่ยงไฮ้ได้ส่งมอบรถยนต์ 42,508 คันให้กับผู้ซื้อแผ่นดินใหญ่ในเดือนพฤษภาคม เพิ่มขึ้น 6.4 เปอร์เซ็นต์จากเดือนก่อนหน้า
ตัวเลขการส่งมอบที่น่าประทับใจสำหรับรถ EV ของจีนทั้งสามคันสะท้อนถึงการคาดการณ์ที่ดีของ CPCA เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งประเมินว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และปลั๊กอินไฮบริดประมาณ 670,000 คันจะส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนมิถุนายน เพิ่มขึ้น 15.5 เปอร์เซ็นต์จากเดือนพฤษภาคม และ 26 เปอร์เซ็นต์ จากปีที่แล้ว
สงครามราคาปะทุขึ้นในตลาดยานยนต์ของแผ่นดินใหญ่ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง EV และรถยนต์เบนซินมองว่าจะดึงดูดผู้บริโภคที่กังวลเกี่ยวกับเศรษฐกิจและรายได้ของพวกเขาผู้ผลิตรถยนต์หลายสิบรายลดราคาลงมากถึง 40 เปอร์เซ็นต์เพื่อรักษาส่วนแบ่งการตลาด
แต่การลดราคาจำนวนมากไม่สามารถกระตุ้นยอดขายได้เนื่องจากผู้บริโภคที่ใส่ใจเรื่องงบประมาณกลับลังเลใจ โดยเชื่อว่าการลดราคาที่ลึกลงไปอีกอาจกำลังเกิดขึ้น
ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวจีนจำนวนมากที่รออยู่ข้างสนามโดยคาดหวังว่าจะมีการลดราคาอีก ตัดสินใจเข้าสู่ตลาดแล้วเนื่องจากพวกเขารู้สึกว่างานเลี้ยงสิ้นสุดลงแล้ว รายงานการวิจัยโดย Citic Securities ระบุ
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Xpeng ได้ตั้งราคารถยนต์อเนกประสงค์ G6 (SUV) รุ่นใหม่โดยลดราคา 20% เมื่อเทียบกับรุ่น Y ยอดนิยมของ Tesla โดยหวังว่าจะเปลี่ยนยอดขายที่น่าเบื่อในตลาดแผ่นดินใหญ่
G6 ซึ่งได้รับคำสั่งซื้อ 25,000 คันในช่วงพรีเซล 72 ชั่วโมงในช่วงต้นเดือนมิถุนายน มีความสามารถจำกัดในการขับเคลื่อนตัวเองไปตามถนนในเมืองชั้นนำของจีน เช่น ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ โดยใช้ซอฟต์แวร์ X NGP (Navigation Guided Pilot) ของ Xpeng
ภาครถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในจุดสว่างไม่กี่แห่งในเศรษฐกิจที่ชะลอตัวของจีน
Paul Gong นักวิเคราะห์ของ UBS คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ในแผ่นดินใหญ่ในปีนี้จะเพิ่มขึ้น 35% เป็น 8.8 ล้านคันการเติบโตที่คาดการณ์ไว้ต่ำกว่าการเพิ่มขึ้นร้อยละ 96 ที่บันทึกไว้ในปี 2565
เวลาโพสต์: Jul-03-2023
