ตามข่าว CCTV เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม การประชุมผู้บริหารสภาแห่งรัฐได้จัดขึ้น ที่ประชุมตัดสินใจว่ารถยนต์พลังงานใหม่ นโยบายการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์จะขยายออกไปถึงสิ้นปีหน้า ยกเว้นภาษีรถยนต์และเรือต่อไป และภาษีการบริโภค สิทธิทาง ป้ายทะเบียนและการสนับสนุนอื่นๆเราจะสร้างกลไกการประสานงานเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ และส่งเสริมการอยู่รอดของผู้ที่เหมาะสมที่สุดและการพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนด้วยวิธีการตามตลาดเราจะสร้างแท่นชาร์จอย่างจริงจัง โดยได้รับการสนับสนุนจากเครื่องมือทางการเงินเพื่อการพัฒนาตามนโยบาย
นโยบายปัจจุบันคือประกาศนโยบายที่เกี่ยวข้องสำหรับการยกเว้นภาษีการซื้อรถยนต์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ซึ่งออกในเดือนเมษายน 2563 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2564 ถึง 31 ธันวาคม 2565 รถยนต์พลังงานใหม่ที่ซื้อจะได้รับการยกเว้นภาษีการซื้อรถยนต์รถยนต์พลังงานใหม่ที่ได้รับการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์ หมายถึง รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (รวมถึงรถยนต์ระยะไกล) และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงการยกเว้นภาษีซื้อในปัจจุบันสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งเดิมมีกำหนดสิ้นสุดในปลายปีนี้ จะขยายออกไปเป็นเวลาหนึ่งปีการสนับสนุนนโยบายจะเติมพลังให้กับตลาดพลังงานใหม่
ปัจจุบันอัตราภาษีของภาษีซื้อรถในประเทศของเราอยู่ที่ 10% และสูตรในการคำนวณอัตราภาษีคือราคาในใบแจ้งหนี้ของการซื้อรถ/(1+ อัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม 13%) *10%ใช้รุ่นประสิทธิภาพขับเคลื่อนสี่ล้อ BYD Seal ซึ่งขายได้ในราคา 286,800 หยวนเมื่อไม่นานมานี้ เช่น ภาษีซื้อรถยนต์สามารถลดลงหรือยกเว้นได้ประมาณ 25,300 หยวนภายใต้นโยบายนี้
BYD SEAL รุ่นสมรรถนะขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 286,800 หยวน สามารถยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์ได้ประมาณ 25,300 หยวนภายใต้นโยบายนี้
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้กล่าวถึงการสร้างแท่นชาร์จแท่นชาร์จเป็นโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนที่สำคัญสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ด้วยอัตราการเจาะทะยานของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ปัญหาของสิ่งอำนวยความสะดวกไม่เพียงพอจึงปรากฏชัดเจนขึ้นข้อมูลแสดงให้เห็นว่าภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2022 จำนวนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในจีนสะสมอยู่ที่ 3.109,000 หน่วย เพิ่มขึ้น 73.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี และอัตราส่วนของกองยานพาหนะอยู่ที่ประมาณ 3.3:1ช่องว่างยังคงมีขนาดใหญ่จำเป็นต้องเร่งสร้างแท่นชาร์จเพื่อแก้ปัญหาการเปลี่ยนพลังงานรายวันสำหรับผู้ใช้พลังงานรายใหม่ ซึ่งจะขยายการบริโภคและการเติบโตของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่
เวลาโพสต์: 25 ส.ค. 2565
